Taxi Aereo: il nuovo modello di Lilium ha preso il volo per la prima volta

A due anni di distanza dal suo primo Taxi Aereo, Lilium lancia quello nuovo a 5 posti. Qualche giorno fa ha compiuto il  primo volo.

Il nuovo Taxi Aereo di Lilium

Il 4 Maggio il nuovo modello di Taxi Aereo dell’azienda di Monaco, Lilium,  ha preso il volo.

Solo 2 anni fa l’azienda aveva lanciato il primo Taxi Aereo a 2 posti. Il nuovo ne ha ben 5, per un servizio sempre più performante.

A detta dell’azienda il nuovo velivolo può volare per 186 miglia in un’ora. Tuttavia, in questo primo esperimento, il volo è stato ben più modesto.

Il nuovo taxi aereo possiede un motore fatto di materiali di qualità aerospaziale. La sua batteria ha le stesse dimensioni di quella di un’auto elettrica.

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Taxi Aereo e Innovazione

La start-up di Monaco ha un approccio decisamente nuovo e innovativo in questo settore. Il “Lilium Jet” utilizza 36 ventole canalizzate elettriche. Dentro ogni ventola è presente un piccolo motore che ingerisce aria dalla parte anteriore e poi la spinge fuori dalla parte posteriore a velocità più elevate.

L’assenza di pale rotanti consente una maggiore efficienza e un minor rumore.

Lilium porta in campo, anzi in “cielo”, una tecnologia completamente nuova. Vengono aboliti gli strumenti di controllo convenzionali per gestire i movimenti degli aerei. Al loro posto subentra un computer in grado di gestire i movimenti e direzionare i motori.

E’ presente anche un computer con controllo del volo a tripla ridondanza e 12 alette indipendenti. Ciò a garanzia delle persone in quanto consentirebbe di planare anche in caso di perdita della corrente. E, per ogni evenienza, sarà presente un paracadute

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I progetti futuri di Lilium

 Daniel Wiegand, Cofondatore e CEO di Lilium, ha dichiarato che il suo obiettivo è creare, in pochi anni, un servizio  con una rete di piattaforme di lancio e atterraggio in alcune città.

Ora, il prossimo passo di Lilium, sarà mettere alla prova il nuovo Taxi Aereo con manovre sempre più complesse e in condizioni meteorologiche avverse.

Si dovrà sperimentare anche la transizione tra volo orizzontale e verticale e cercare di rendere l’operazione il meno rumorosa possibile.

Se tutto va bene questo servizio di Taxi Aereo potrebbe essere disponibile prima del 2025.

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