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Le qualifiche del GP dell'Azerbaijan si sono appena concluse. In pole position troviamo Charles Leclerc che registra la sua 15esima pole in carriera e da Miami sono tutte state firmate da lui. In seconda posizione troviamo Perez su RedBull. In seconda fila troviamo Verstappen terzo e Sainz quarto. Tra i primi quattro piloti della griglia Sainz è stato l'unico pilota a non migliorare il primo giro registrato nel Q3. GP Azerbaijan: sintesi delle qualifiche Le qualifiche sono state ritardate di 15 minuti poiché la gara di F2 precedente è stata allungata a causa di un incidente. Ciò ha permesso agli appassionati di sport motoristici di assistere all'inizio della 24 ore di Le Mans senza perdere nessuna azione in F1. Quando le qualifiche sono iniziate, tutti sono scesi in pista. Le auto hanno fatto la fila nella corsia dei box per partire, ma poiché tutti hanno cercato di creare il proprio spazio durante la partenza, quelli più indietro sono partiti con particolare ritardo. Norris è uscito per primo in pista, davanti ad Alonso, ma sono state le Red Bull ad essere le più veloci. A parte alcuni piloti che hanno perso alcune curve e sono tornati in pista, non ci sono stati incidenti gravi fino a quando Stroll ha bloccato le ruote ed è finito frontalmente contro una barriera TecPro. Nessun problema, ha fatto marcia indietro e ha continuato mentre aveva dei problemi all'anteriore. L'avvertimento non ha avuto molto effetto sul pilota dell'Aston Martin, poiché il canadese ha finito per rompere la sospensione anteriore 3 curve dopo, questa volta costringendolo ad esporre le bandiere rosse per recuperare l'auto e il suo anteriore sciolto ala liberata. La sessione è ripresa con 2 minuti e 30 secondi dalla fine, costringendo molti a uscire immediatamente, creando l'ennesima coda in pitlane partire. Una volta fuori, le vetture in coda erano così vicine da arrivare al traguardo che praticamente hanno corso l'out-lap con poca distanza fra le vetture. Alla fine ce l'hanno fatta tutti e sono riusciti a iniziare il loro giro veloce e per molti è stato uno sforzo assolutamente necessario. Bottas e Alonso in particolare hanno dovuto migliorare e, fortunatamente per loro, entrambi hanno fatto abbastanza per entrare in Q2. La Q2 ha visto ancora una volta molti incidenti minori. Norris ha mancato la frenata ed è andato in testacoda in curva 16, ma ha riuscito a continuare. Leclerc ha sfiorato il muro all'ingresso della curva 7 come Verstappen all'uscita. Vettel ha quasi rotto l'ala anteriore quando ha mancato la curva 15, ma è stato fortunato a farla franca, entrando nel Q3 con il 7° tempo. Alonso ha poi guidato il campo mentre uscivano dalla pitlane per la manche finale. Lo spagnolo non ha fatto il massimo dei giri ma, proprio come sia la Mercedes che le AlphaTauri, ha fatto il suo primo giro con le soft usate poiché avevano solo un nuovo set rimasto. Sia Ferrari che Red Bull avevano gomme nuove e quindi, prevedibilmente, occupavano le prime quattro posizioni il primo stint. Forse sorprendentemente è stato Sainz a essere il più veloce, 0.047 davanti a Leclerc, 0.126 più veloce di Perez e 0.049 in più su Verstappen. Quest'ultimo ha fatto segnare il miglior secondo e terzo settore ma ha perso troppo tempo a favore delle Ferrari nel primo settore. Poiché Sainz non è riuscito a migliorare nel suo secondo stint, Leclerc ha completato un giro impressionante e ha dato oltre mezzo secondo al suo precedente giro veloce. Anche Verstappen ha migliorato ed è salito al secondo posto solo per essere retrocesso al terzo quando Perez ha tagliato il traguardo. Entrambi i piloti della Red Bull in seguito hanno accusato problemi al motore prima dell'ultimo giro, portandoli a perdere la scia e perdere alcuni decimi. Dietro i primi 4, Russell è stato il più veloce, anche se quasi oltre un secondo dietro Sainz, sottolineando come la battaglia davanti sia davvero ancora una lotta a due squadre. I tempi delle qualifiche Cla Driver Chassis Engine Time Gap 1 Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'41.359 2 Sergio Perez Red Bull Red Bull 1'41.641 0.282 3 Max Verstappen Red Bull Red Bull 1'41.706 0.347 4 Carlos Sainz Ferrari Ferrari 1'41.814 0.455 5 George Russell Mercedes Mercedes 1'42.712 1.353 6 Pierre Gasly AlphaTauri Red Bull 1'42.845 1.486 7 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'42.924 1.565 8 Yuki Tsunoda AlphaTauri Red Bull 1'43.056 1.697 9 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1'43.091 1.732 10 Fernando Alonso Alpine Renault 1'43.173 1.814 11 Lando Norris McLaren Mercedes 1'43.398 2.039 12 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1'43.574 2.215 13 Esteban Ocon Alpine Renault 1'43.585 2.226 14 Zhou Guanyu Alfa Romeo Ferrari 1'43.790 2.431 15 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 1'44.444 3.085 16 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'44.643 3.284 17 Alex Albon Williams Mercedes 1'44.719 3.360 18 Nicholas Latifi Williams Mercedes 1'45.367 4.008 19 Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1'45.371 4.012 20 Mick Schumacher Haas Ferrari 1'45.775 4.416 Fonte immagine copertina: sito web Scuderia Ferrari

Tag: GP Azerbaijan

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