GP Canada: Verstappen in pole, Hulkenberg in prima fila

È Max Verstappen a conquistare la pole position del GP del Canada sul circuito di Montreal. Il caos della pioggia ad intermittenza ha messo in difficoltà i piloti e alcuni sono riusciti a sfruttarla appieno per ribaltare le sorti. Nico Hulkenberg sulla Haas, partirà in prima fila al fianco di Verstappen, mentre Alonso si è dovuto accontentare della terza posizione. In quarta e quinta posizione troviamo le due Mercedes con Hamilton avanti Russell. Ocon su Alpine partirà sesto, mentre la quarta fila vede Norris settimo e Sainz ottavo (quest’ultimo è sotto investigazione per impeding). Chiudono la top ten Piastri su McLaren e Albon su Williams.

Sintesi delle qualifiche

La Q1 è stata segnalata con bandiera rossa dopo soli tre minuti quando Zhou Guanyu ha perso potenza e ha dovuto parcheggiare all’uscita della curva 7, anche se in un secondo momento è stato in grado di eseguire un reset per riportare la vettura al box. La continua progressione della pista nel Q1 ha imposto ai piloti l’onere di migliorarsi continuamente. Ma sia Yuki Tsunoda che Gasly hanno incontrato un Sainz particolarmente lento alla chicane, e nessuno dei due è riuscito a passare nel Q2.

Tsunoda ha mancato il taglio essendo stato a 0.016 secondi da Hulkenberg al 15° posto, che sentiva che il pilota giapponese lo aveva ostacolato durante la sessione. Nyck de Vries non è riuscito a migliorare fino al 18° posto nel suo ultimo giro, poiché Logan Sargeant si è unito a Zhou nell’ultima fila della griglia mentre il pilota cinese è stato in grado di tornare in pista, anche se leggermente ostacolato dal problema precedente.

Albon è stato il primo a rischiare le gomme morbide all’inizio della Q2 quando iniziava a comparire una traiettoria asciutta, ed è stata una scommessa vinta una volta che il pilota anglo-thailandese ha raggiunto una temperatura sufficiente delle gomme. Il pilota della Williams si è fatto strada fino in cima alla tabella dei tempi e, sebbene poi eclissato da Alonso sulla mescola intermedia, Albon ha segnato un 1:18.725 per prenotare il suo posto nel Q3.

Questo ha spinto tutti a provare le slick, anche se Charles Leclerc e Sergio Perez hanno usato i loro set di soft senza aver fatto segnare un tempo competitivo. Il messicano ha montato di nuovo sulle intermedie quando la pioggia è tornata sul circuito, ma non è riuscito a migliorarsi. Infatti, è stata una delle due eliminazioni di alto profilo della sessione. Leclerc era avanti di una posizione quando Hulkenberg è entrato nella top 10 nel suo stesso giro con gomme morbide.

Sebbene all’inizio della Q2 del GP del Canada fosse emersa una linea asciutta, che offriva ai piloti la possibilità di girare con gomme morbide, le condizioni erano peggiorate all’inizio della parte finale delle qualifiche e la pioggia era aumentata di intensità. Con gomma intermedia, Verstappen ha raccolto un 1:27.059 nel suo primo giro della sessione, mentre Fernando Alonso è arrivato a meno di 0,25 secondi di distanza dal leader. Ma nonostante la pioggia continuasse a cadere, Verstappen ha trovato una temperatura delle gomme sufficiente per registrare un 1:25.858.

Ma la sessione è stata segnalata con bandiera rossa, poiché Oscar Piastri ha accelerato troppo all’uscita della curva 7 e ha portato la sua vettura contro il muro, rompendo la ruota posteriore destra della sua McLaren. Hulkenberg è riuscito a segnare un tempo abbastanza buono per i secondi istanti prima che emergesse la bandiera rossa, ma Alonso non è riuscito a completare il suo giro ed è dovuto rientrare ai box.

La sessione è ripresa a sette minuti dalla fine, ma la continua precipitazione ha smorzato ogni possibilità che i piloti potessero migliorare nell’ultima metà della sessione. Infatti le condizioni della pista erano da Full Wet. Alonso ha ottenuto il terzo miglior tempo dopo che gli è stato negato un altro tentativo per battere Verstappen, e parte dalla seconda fila al fianco di Lewis Hamilton. Il tentativo di Alex Albon nel Q3 del GP del Canada è stato annullato a causa di una violazione dei track limits.

GP Canada: i tempi delle qualifiche

Fonte immagine copertina: RedBull Content Pool