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Emendamento al DL "Crescita": dal 01 settembre 2019 incentivi per mini auto e moto elettriche Roma, lì 22 maggio 2019 - Dal 01 settembre 2019 incentivi per mini auto e moto L5e, L6e, L7e, L3e>11Kw. Viene dal M5S l'emendamento al DL Crescita che prevede dal 01 settembre 2019 incentivi per mini auto e moto. Quindi il provvedimento rappresenta uno stimolo per il mercato dei veicoli spinti da un motore elettrico. Il sistema per accedere al beneficio è ancora quello della rottamazione; dunque di tratta di un sensibile sconto sul listino, con tetto massimo, variabile in presenza di veicolo da dismettere. Dal 01 settembre 2019 incentivi per mini auto e moto con motore elettrico L'emendamento al Decreto Legge Crescita, che porta la firma del Movimento 5 Stelle, introduce novità nel mercato delle auto nonché delle moto elettriche da settembre; infatti, prevede che dal 01 settembre 2019 vengano incentivati gli acquisti delle auto e moto elettriche con il sistema della rottamazione. Le categorie di veicoli interessate dal provvedimento sono quelle classificate dall'ACI con le sigle: L5e; ed anche L6e; inoltre L7e; o, se di potenza superiore a 11 Kw, anche della categoria L3e. ACI: Art.47 Classificazione dei veicoli Classificazione ACI sulla base del nuovo codice della strada, decreto legislativo 30 aprile 1992 n. 285 e successive modificazioni. I veicoli si classificano, ai fini del presente codice, come segue: a) veicoli a braccia; b) veicoli a trazione animale; c) velocipedi; d) slitte; e) ciclomotori; f) motoveicoli; g) autoveicoli; h) filoveicoli; i) rimorchi; l) macchine agricole; m) macchine operatrici; n) veicoli con caratteristiche atipiche. Classificazione internazionale dei veicoli I veicoli a motore ed anche i loro rimorchi, lettere e), f), g), h), i) e n) sono altresì classificati in base alle categorie internazionali: L1e: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc e la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) non supera i 45 km/h; L2e: veicoli a tre ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc e la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) non supera i 45 km/h; L3e: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h; L4e: veicoli a tre ruote asimmetriche rispetto all'asse longitudinale mediano, la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h (motocicli con carrozzetta laterale); L5e: veicoli a tre ruote simmetriche rispetto all'asse longitudinale mediano, la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h; L6e: quadricicli leggeri, la cui massa a vuoto e'inferiore o pari a 350 kg, esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, la cui velocità massima per costruzione è inferiore o uguale a 45 km/h e la cui cilindrata del motore è inferiore o pari a 50 cm³ per i motori ad accensione comandata; o la cui potenza massima netta e' inferiore o uguale a 4 kW per gli altri motori, a combustione interna; o la cui potenza nominale continua massima è inferiore o uguale a 4 kW per i motori elettrici. Tali veicoli sono conformi alle prescrizioni tecniche applicabili ai ciclomotori a tre ruote della categoria L2e, salvo altrimenti disposto da specifiche disposizioni comunitarie; L7e: i quadricicli, diversi da quelli di cui alla categoria L6e, la cui massa a vuoto e' inferiore o pari a 400 kg (550 kg per i veicoli destinati al trasporto di merci), esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, e la cui potenza massima netta del motore è inferiore o uguale a 15 kW. Tali veicoli sono considerati come tricicli e sono conformi alle prescrizioni tecniche applicabili ai tricicli della categoria L5e salvo altrimenti disposto da specifiche disposizioni comunitarie; Dunque gli incentivi rientrano tra quelli alla rottamazione e: potranno valere fino a 3.000 euro; sull'acquisto di micro car e moto elettriche; consegnando un veicolo tradizionale categoria L1e ed L3e euro 0,1, 2; purché di proprietà da almeno 12 mesi. La misura degli incentivi con o senza rottamazione In caso di rottamazione il contributo sarà pari al: 30% del valore del veicolo elettrico acquistato; e fino ad un tetto massimo di 3000 euro. Invece, per coloro che non hanno veicoli da consegnare per la rottamazione è possibile ricevere un incentivo: del 20% del prezzo di listino; e fino ad un limite massimo di 2000 euro. Altre notizie di economia nella pagina del sito.

Tag: Hybrid

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