Bagnaia su Ducati vince il GP d’Italia al Mugello

Francesco Bagnaia vince il Gran Premio d’Italia sul circuito del Mugello dopo essere partito dsalla quinta posizione. In seconda posizione troviamo un altrettanto magistrale Fabio Quartararo su Yamaha che con gomma dura all’anteriore ha sempre tenuto il passo di “Nuvola Rossa”. Sul gradino più basso del podio troviamo l’Aprilia di Aleix Espargaro. Caduta per Enea Bastianini che stava anche lui rimontando alcune posizioni e stava tenendo un passo

GP Italia: la sintesi della gara e la vittoria di Bagnaia

Dopo essere partito quinto in griglia, Bagnaia è sceso al nono posto nel primo giro, ma ha preso i comando al nono giro. Il poleman Fabio Di Giannantonio ha perso subito la prima posizione superato prima da Marini alla curva 4 nel primo giro e poi da Bezzecchi alla curva 11.

Bezzecchi ha poi superato il suo compagno di squadra sul rettilineo principale per prendere il comando all’inizio del secondo giro sulla sua Ducati 2021. Per gli otto giri successivi Bezzecchi ha corso in testa, mentre Bagnaia e il campione del mondo in carica Quartararo si sono abilmente fatti strada verso il podio sulla sua Yamaha.

Fino al secondo posto e difendendosi da una rappresaglia di Marini alla curva 1 all’inizio del quinto giro, Quartararo non sarebbe stato in grado di portare la sua Yamaha in testa poiché Bagnaia lo ha superato la curva 1 al sesto giro. Il pilota ufficiale Ducati ha provveduto a ridurre il vantaggio di Bezzecchi in testa al gruppo e ha fatto la sua mossa decisiva alla curva 1 al nono giro.

Bagnaia ha rapidamente messo un secondo tra sé e il gruppo dietro, che sarebbe stato guidato da Quartararo dopo aver difeso nuovamente il terzo posto da Marini al nono giro prima di superare Bezzecchi alla curva 10 dell’undicesimo giro. Aleix Espargaro ha conquistato il terzo posto nella seconda metà della gara.

Quartararo recuperava costantemente nel terzo settore, quello più guidato, mentre Bagnaia replicava nel resto del giro. Il divario sarebbe sceso a 0,635 secondi alla bandiera a scacchi, ma Bagnaia ha tenuto duro per conquistare la vittoria in casa mentre Quartararo ha esteso il suo vantaggio in campionato a otto punti.

Aleix Espargaro è passato al terzo posto davanti a Bezzecchi alla curva 10 al giro 17 e si è allontanato di sei decimi per ottenere un quarto e terzo posto consecutivo per rafforzare la sua posizione al secondo posto in campionato. Johann Zarco ha strappato alla fine il quarto posto sulla sua Pramac Ducati dal duo VR46 Bezzecchi e Marini nel fine settimana il loro mentore.

Le speranze di ridurre le distanza in classifica di Bastianini hanno preso una brutta piega mentre era sesto al giro 14 a seguito di una caduta.

Ordine di arrivo

Cla	Rider		Bike	Gap	Interval
1	Francesco Bagnaia		Ducati
2	Fabio Quartararo		Yamaha	0.635	0.635
3	Aleix Espargaro		Aprilia	1.983	1.348
4	Johann Zarco		Ducati	2.590	0.607
5	Marco Bezzecchi		Ducati	3.067	0.477
6	Luca Marini		Ducati	3.875	0.808
7	Brad Binder		KTM	4.067	0.192
8	Takaaki Nakagami		Honda	10.944	6.877
9	Miguel Oliveira		KTM	11.256	0.312
10	Marc Marquez		Honda	11.800	0.544
11	Fabio Di Giannantonio		Ducati	12.916	1.116
12	Maverick Viñales		Aprilia	12.917	0.001
13	Jorge Martin		Ducati	17.240	4.323
14	Alex Marquez		Honda	17.568	0.328
15	Jack Miller		Ducati	17.687	0.119
16	Darryn Binder		Yamaha	20.265	2.578
17	Franco Morbidelli		Yamaha	20.296	0.031
18	Michele Pirro		Ducati	21.305	1.009
19	Remy Gardner		KTM	30.548	9.243
20	Andrea Dovizioso		Yamaha	31.011	0.463
21	Raúl Fernández		KTM	42.723	11.712
22	Lorenzo Savadori		Aprilia	1 Lap	1 Lap

Fonte immagine copertina: ufficio stampa Ducati