Mobilità elettrica, arriva la ricarica smart

Mobilità elettrica sempre più performante

Mobilità elettrica sempre più semplice, questo è uno degli obiettivi di tutte le case automobilistiche del pianeta. Uno degli scogli più difficili  da superare, riguarda una questione fondamentale per qualsiasi tipo di mobilità.  Il nodo da sciogliere è quello inerente la ricarica delle batterie. Oltre alla durata delle batterie, che con il tempo ha aumentato in maniera importante la propria capacità, è molto importante il tempo di ricarica. Oggi oltre ad avere sul nostro territorio nazionale, una rete di distribuzione ancora non sufficiente, anche i tempi di ricarica delle batterie non sono ancora soddisfacenti. A tal proposito è stato siglato un accordo tra il gruppo FCA e il gruppo  energetico francese Terna.

La cooperazione tra le due società prevede la realizzazione presso la sede Terna di  Torino dell’E-mobility Lab, un innovativo laboratorio tecnologico che consentirà di sperimentare prestazioni e capacità delle vetture elettriche nell’erogare servizi a supporto della flessibilità e stabilizzazione della rete elettrica. La loro interazione sarà sia mono-direzionale che bidirezionale con la rete attraverso un’infrastruttura di ricarica dedicata. Inoltre, sarà avviato lo studio di fattibilità di una flotta dimostrativa sperimentale di vetture elettriche connesse alla rete attraverso un’infrastruttura V2G, da realizzarsi in un’area all’interno del complesso industriale FCA di Mirafiori.

I vantaggi delle ricariche con il sistema V2G

Il sistema V2G, secondo quanto spiegato dalle due società che hanno siglato l’accordo, include tecnologie in grado di controllare quando i veicoli sono in carica. La cosa ancora più interessante è che si potrà sapere in quanto tempo, le stesse potranno effettuare la ricarica. Ciò permetterà di ottenere un flusso di elettricità biunivoco tra auto e colonnina. Si tratta di una soluzione non ancora matura. Non può  quindi essere applicata su larga scala. Secondo molti operatori energetici, potrà dare un’importante contributo, sia per ciò che concerne l’adozione dell’elettrico, sia per equilibrare la produzione delle energie rinnovabili.

La connessione dei veicoli alle infrastrutture di ricarica creerà una richiesta di extra potenza alla rete in alcune ore della giornata. La gestione intelligente delle ricariche tramite le colonnine V2G consentirà, in tal senso, alle vetture elettriche di supportare la gestione della rete elettrica, fornendo servizi volti a soddisfare le esigenze di flessibilità del sistema. La capacità fornita dalle auto elettriche contribuirà a stabilizzare la rete e, al contempo, ridurre il costo complessivo di esercizio della vettura stessa, grazie al beneficio economico derivante dai servizi forniti proprio alla rete elettrica.

Accordo tra Nissan e Edf, per accelerare sviluppo dell’elettrico in città

La Nissan ha siglato un accordo di collaborazione con il gruppo energetico transalpino EdF. Questo servirà per accelerare il grande sviluppo della mobilità elettrica. Ciò avverrà tramite lo sviluppo in particolare di quella che sarà la ricarica smart dei veicoli. L’accordo riguarda il Regno Unito, la Francia, il Belgio e l’Italia, dove i francesi controllano la società milanese Edison. Tutti paesi europei molto importanti, che stanno puntando in maniera massiccia su questa tipologia di mobilità  ecosostenibile. Diminuire l’emissione di gas nocivi è il grande obiettivo dei grandi paesi, e la mobilita su ruota, e uno di quei settori dove si sta cercando di mettere mano in maniera profonda.